Börsanalys: Fraktbolagen splittras efter fredsavtal mellan USA och Iran

Trots att öppningen av sundet innebär att en del av drivkraften för tankfartygen försvinner, pekar analytiker på att efterfrågan kan hållas uppe ett tag till då globala oljelager behöver fyllas på efter krisen. Samtidigt flyttas investerarnas fokus mot logistikjättar som gynnas av normalisering och volymökningar. Det danska bolaget DSV lyfts fram som en stark kandidat efter köpet av DB Schenker för drygt 156 miljarder kronor, vilket gjort dem till världens största speditör. För svenska sparare innebär utvecklingen ett val mellan timing i tankrederier eller en mer långsiktig satsning på strukturell tillväxt inom logistik. Sänkta energipriser förväntas dessutom dämpa inflationen, vilket kan ge Sveriges Riksbank större svängrum och i sin tur gynna konjunkturkänsliga verkstadsbolag.