Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: TV4 Nyheter
Säkerhetsmissar ledde till dödsolycka på Malmö godsbangård
Spårarbetaren Kevin Calmernäs, 25 år, omkom i april förra året efter att ha blivit påkörd av ett tåg på Malmö godsbangård. Statens haverikommission har fastställt att orsaken till olyckan var att arbetarna befann sig på spåret utan att skyddsåtgärder hade planerats eller vidtagits. Enligt Trafikverkets egen utredning berodde detta på ett misstag i arbetslistan, där en uppgift som skulle utföras på ett avstängt spår vid ett senare tillfälle av misstag hamnade på den aktuella listan. Hög arbetsbelastning anges som en bidragande orsak till felet, och tågen på det aktuella spåret färdades i 160 km/h.
Fackförbundet Seko riktar nu hård kritik mot Trafikverket och anklagar myndigheten för att prioritera kostnadsbesparingar framför säkerhet. Seko pekar på en ökning av både olyckor och nära-ögat-händelser vid spårarbeten, vilket facket kopplar till stress, ekonomiska incitament och en komplex struktur med många underentreprenörer. Trafikverket avvisar kritiken och menar istället att ökningen kan bero på ändrade inrapporteringskrav och ett ökat antal arbeten. Myndigheten har även konstaterat att det skulle vara för kostsamt för tågtrafiken att ha fler avstängda spår vid arbete.
Huvudentreprenören Infranord har genomfört en egen genomlysning av sina rutiner för att förhindra liknande händelser, och säkerhetschefen Jörgen Jumark medger att planeringen kan förbättras. Efter dödsolyckan har hastigheten på det berörda spåret reducerats.
