Finsk uppfinnare tog sig från Finland till Ibiza i egenbyggd solbåt

Båten är resultatet av cirka 200 dagars arbete och är konstruerad av plywood och glasfiber. Helios 11 drivs av solpaneler med en effekt på sex kilowatt och ett 48-voltsbatteri, vilket under optimala förhållanden möjliggör en daglig distans på upp till 270 kilometer. För att hantera det svaga nordiska vinterljuset tvingades Seaman sänka farten för att spara energi, och han använde även ett mindre hjälpsegel vid gynnsamma vindar. Syftet med projektet var att demonstrera att långdistansresor till sjöss kan genomföras utan diesel eller bensin, vilket kontrasterar skarpt mot traditionella motorjakter som kan förbruka upp till 500 liter bränsle i timmen. Trots att soldrivna båtar fortfarande utgör en liten nisch på marknaden, planerar Seaman nu att bygga en ännu större solyacht för framtida resor.