Flygbolagstjänstemän åtalas efter dödsolycka i Brasilien

Utredningen visar att flygplanet, en ATR 72-500, skickades ut i kända och farliga isningsförhållanden trots att avisningssystemet hade felat under tre tidigare flygningar samma dag. Data från flygspelaren avslöjade att avisningssystemet upprepade gånger slutat fungera eller manipulerats manuellt under totalt 136 flygningar. De anklagade riskerar upp till 12 års fängelse för att ha utsatt flygsäkerheten i fara. Vissa av de inblandade anklagas även för att medvetet ha utelämnat tekniska fel i flygplanets loggböcker. En utredning från det brasilianska flygvapnet bekräftade nyligen att en kombination av svåra isningsförhållanden, mekaniska fel och distraktioner hos piloterna ledde till olyckan, vilken är Brasiliens dödligaste flygkatastrof sedan 2007.