Ford investerar 2 miljarder USD för att säkra produktionen av budget-elbilen Fathom

För att möjliggöra den låga prispunkten har Ford investerat 2 miljarder USD i en total ombyggnad av sin fabrik i Louisville, Kentucky. Företaget har övergett det traditionella löpande band-systemet till förmån för ett nytt "universellt produktionssystem", utvecklat av ett specialteam lett av den tidigare Tesla-chefen Alan Clarke. Det nya systemet använder en tredelad monteringsstruktur och stora aluminiumgjutningar i ett stycke, vilket minskar antalet delar och gör att monteringen av Fathom förväntas gå 15 procent snabbare än för tidigare fordon vid fabriken. Fathom är det första fordonet som byggs på Fords nya plattform "Universal EV Platform" (UEV). Denna nya arkitektur och monteringsprocess är utformad för att sänka kostnaderna och förbättra effektiviteten, då fordonet är designat från grunden för elektriska drivlinor. Ford planerar att påbörja byggandet av prototyper under första kvartalet 2027, med leveranser till kunder senare under samma år. Den nya modellen är en kompakt pickup, ett segment där Ford tidigare haft framgångar med Maverick. Fathom förväntas erbjuda mer interiört utrymme än Maverick samt utrustas med en "frunk" (förvaringsutrymme under huven). Tekniskt sett kommer Fathom att ha fem sittplatser, en högupplöst pekskärm och stöd för både Android Auto och Apple CarPlay. Den billigaste modellen utrustas med ett batteri av typen litiumjärnfosfat, men räckvidden har ännu inte offentliggjorts av Ford.