GM satsar på natriumjonbatterier för energilagring

GM väljer att satsa på natriumjon-teknik snarare än att återanvända befintliga litiumjonbatterier, vilket konkurrenter som Tesla och Ford har gjort. Natriumjoner är billigare och mer lättillgängliga material, vilket minskar beroendet av kinesiska leveranskedjor. Tekniken kräver dessutom inget aktivt kylsystem och tål fler laddningscykler. Trots marknadens potential kommer GM:s första stora produkt inte att vara redo förrän senare under decenniet. Företaget vill inte riskera att minska sin produktionskapacitet för litiumjonbatterier, då man fortfarande räknar med en återhämtning och tillväxt inom marknaden för elbilar, där man även utvecklar en ny kostnadseffektiv kemi kallad LMR som förväntas debutera 2028.