Historisk kris för tyska järnvägen – punktligheten störtdyker

Krisen inom statliga Deutsche Bahn tillskrivs flera faktorer, däribland ett långvarigt eftersatt underhåll av spår, växlar och datorsystem. Hubert Fromlet, professor i nationalekonomi och rådgivare till Tysk-svenska handelskammaren, menar att bristande konkurrens och politiska beslut som prioriterat vägnätet framför järnvägen har förvärrat situationen. För att vända trenden har den tyska regeringen meddelat att 107 miljarder euro kommer att investeras i järnvägens upprustning fram till år 2029. Samtidigt genomför Deutsche Bahns nya vd, Evelyn Palla, en omstrukturering av bolaget för att sänka kostnaderna. Experter betonar dock att det kommer ta tid att återställa förtroendet för den tyska punktligheten och tekniken.