Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Dagens PS
Kinesiska ellastbilar hotar svenska jättarna
En ny rapport från miljöorganisationen Transport & Environment (T&E) visar att kinesiska och amerikanska tillverkare av ellastbilar utgör ett betydande hot mot den europeiska marknaden. De nya aktörerna, däribland BYD och Tesla, erbjuder fordon med likvärdig prestanda men till betydligt lägre priser. T&E beräknar att dessa nykomlingar kan ta upp till 31 procent av Europas marknad för tunga ellastbilar fram till år 2030.
Analysen visar att ägandekostnaden för kinesiska ellastbilar är cirka 12 procent lägre än för europeiska modeller, vilket motsvarar en besparing på nästan 480 000 kronor per fordon över fem år. För åkerier med små vinstmarginaler kan detta vara avgörande. Samtidigt visar data att Volvos marknadsandel av eldrivna tunga lastbilar i Europa har sjunkit kraftigt, från 33,8 procent till 16,3 procent på ett år.
Trots att svenska Volvo och Scania har starka positioner inom nischprodukter och service, varnar rapporten för att det tekniska försprånget håller på att försvinna. Scanias vd Christian Levin har uttryckt oro över att Europa ligger efter Kina, särskilt gällande laddinfrastruktur. Det finns även en risk att mjukade koldioxidkrav från EU sänker volymbehovet för europeiska tillverkare, vilket försvårar deras möjligheter att sänka produktionskostnaderna.
