Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Lonely Planet
Lyxhotellens expansion på haven – nya fartyg och koncept
Världens mest välrenommerade lyxhotellkedjor fortsätter att expandera sin verksamhet till havs för att omdefiniera kryssningsindustrin. Trenden innebär att traditionella hotelljättar flyttar in sina exklusiva bekvämligheter på oceangående fartyg för att erbjuda en kombination av högklassigt boende och globalt resande. Bland de främsta aktörerna finns Four Seasons Yachts, som i mars 2026 lanserade Four Seasons I. Kedjan utökar nu sitt utbud med Four Seasons II i maj 2028, vilket kommer att inkludera sviter med två till fyra sovrum och totalt 11 olika kulinariska koncept.
Även andra lyxvarumärken konkretiserar sina planer. Aman at Sea kommer att lansera fartyget Amangati under våren 2027, ett fartyg för 94 passagerare med en tvåvåningsspa, japansk serenity-trädgård och helikoptradropplatser. Orient Express expanderar sin flotta med fartyget Olympian nästa vår, som kompletterar det Art Deco-inspirerade Corinthian. Ritz-Carlton Yacht Collection har ytterligare stärkt sin position med tre all-suite-fartyg: Evrima, Ilma och Luminara, där gästerna erbjuds exklusiva butiker som Cartier och menyer från Michelinkockar.
Parallellt med hotellkedjornas intåg anpassar sig traditionella lyxrederier för att möta den nya standarden. Regent Seven Seas Cruises lanserar i december fartyget Seven Seas Prestige med privata gym och hissar i sviterna, medan Crystal förbereder lanseringen av Crystal Grace i juni 2028. Utvecklingen sträcker sig även till expeditionskryssningar, där franska Ponant erbjuder den enda lyxisbrytaren till havs, Le Commandant Charcot, som kan nå Nordpolen.
