Ny bro underlättar resan genom Danmark – men tunnelprojekt drabbat av förseningar

För järnvägstrafiken väntas en betydande förbättring när bron öppnar för tåg 2027. Den tidigare förbindelsen utgjorde en flaskhals i transportnätet då den inte kunde hantera tunga godståg, men den nya infrastrukturen kommer att skapa en effektiv länk mellan Köpenhamn och den kommande Fehmarn Bält-tunneln. Samtidigt råder osäkerhet kring det större projektet Fehmarn Bält-tunneln, en 18 kilometer lång sänktunnel mellan Danmark och Tyskland. Det danska bolaget Sund & Bælt arbetar nu med en justerad plan där vägtrafiken beräknas öppna 2032 och tågtrafiken 2034. Förseningarna beror dels på komplexa tillståndsprocesser i Tyskland, dels på tekniska problem med ett specialistfartyg på den danska sidan, vilket gör det svårt att återhämta den förlorade tiden.