Ryanairs vd tecknar nytt avtal – kan ge 1,6 miljarder kronor i vinst

För att optionerna ska kunna lösas in krävs att antingen aktiekursen når 42 euro eller att bolagets vinst efter skatt överstiger 4 miljarder euro. O’Leary betonar att han föredrar en ersättningsmodell kopplad till ambitiösa vinstmål snarare än en hög grundlön. Samtidigt som bolaget satsar offensivt på den svenska marknaden och flyttar kapacitet från länder med höga flygskatter, har aktien pressats av osäkerhet kring bränsleförsörjningen till följd av konflikten i Mellanöstern. Analytiker från Bernstein och Deutsche Bank har riktkurser som ligger betydligt under den nivå som krävs för att O’Learys nya optioner ska bli lönsamma.