SAS utökar kapaciteten till Skellefteå medan Örnsköldsvik förblir utan flyg

Trots att Northvolts konkurs ledde till en tillfällig nedgång i resandet, uppger SAS att det nu finns ett ökat behov av kapacitet i regionen. Henrik Winell på SAS betonar att starka förbindelser är avgörande för både näringslivet och invånarna, och att utökningen syftar till att bidra till regionens fortsatta utveckling. Robert Lindberg, vd för Skellefteå Airport, uttrycker stor tillfredsställelse över beslutet efter en period av hög fyllnadsgrad på linjerna. Samtidigt är situationen kritisk för Örnsköldsvik, där SAS inte planerar att återvända under den kommande vintern. Sedan Populair upphörde med sina flygningar den 12 juni saknar orten förbindelse med Arlanda på grund av bristande lönsamhet. Lokala aktörer och företag har försökt locka tillbaka SAS, och det finns hopp om att trafiken kan återupptas under 2027. Örnsköldsviks kommun har nu vänt sig till den svenska regeringen med en begäran om att Trafikverket ska upphandla flygtrafik som en tillfällig lösning. Kommunstyrelsens ordförande Anna-Britta Åkerlind (C) menar att kommunen uppfyller kriterierna för att få del av medel från en ändringsbudget på 100 miljoner kronar som är avsedd att stärka luftfarten.