Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Associated Press
Storbritannien och Google testar AI-metod för att minska flygets klimatpåverkan
Den brittiska regeringen har tillsammans med Google UK lanserat ett omfattande testprojekt, kallat Operation Blue Skies, för att minska flygets klimatpåverkan över Nordatlanten. Under de kommande två vintrarna, 2026–27 och 2027–28, kommer upp till 10 000 kommersiella flygplan i Shanwick-luftrummet att analyseras. En del av dessa flyg kommer att instrueras att justera sin flyghöjd med upp till 610 meter för att undvika områden där långlivade kondensstrimmor, så kallade contrails, bildas.
Kondensstrimmor uppstår när iskristaller bildas kring sotpartiklar i kalla och fuktiga luftlager, vilket skapar moln som fångar värme och bidrar till den globala uppvärmningen. Enligt Google står dessa uppvärmande kondensstrimmor för omkring en tredjedel av flygets totala klimatpåverkan. Genom att kombinera satellitbilder och flygdata med vädermönster kan Googles AI-drivna prognoser hjälpa flygledarna vid National Air Traffic Services (NATS) att styra om trafiken i realtid.
Projektet har en total budget på 5 miljoner pund (6,76 miljoner USD), där det brittiska transportministeriet bidrar med 2,65 miljoner pund och Google står för 1,4 miljoner pund i form av AI-forskning och infrastruktur. Övrig finansiering kommer från den brittiska regeringen. Studien involverar experter från bland annat Imperial College London, University of Cambridge och det brittiska väderinstitutet Met Office.
Kritiker har påpekat att höjdändringar kan leda till ökad bränsleförbrukning och därmed fler koldioxidutsläpp. Google uppger dock att den extra bränsleförbrukningen beräknas vara under 1 procent, vilket är betydligt mindre än den klimatnytta som uppstår genom att förhindra kondensstrimmor. Tidigare tester med American Airlines visade att kondensstrimmor minskade med 60–70 procent för flygningar som följde de AI-rekommenderade rutterna.
