Sveriges järnväg hotas av eskalerande klimatrisker

Sårbarheten förstärks av ett omfattande underhållsunderskott samt ett beroende av infrastruktur som ligger utanför Trafikverkets direkta kontroll. Rapporten pekar på att det förebyggande arbetet har varit splittrat; medan värmerelaterade risker som solkurvor hanteras väl, släpar åtgärder mot komplexa hot som översvämningar efter. Det finns nu ett uttalat behov av att gå från reaktiva till proaktiva åtgärder. Catherine Kotake, tillförordnad planeringsdirektör på Trafikverket, uppger att förutsättningarna för anpassningen finns då den svenska regeringen satsar 100 miljarder per år på infrastruktur i den kommande tolvårsplanen. Trots vissa osäkerheter i prognoserna understryker expertrådet att det finns ett tydligt samband mellan utsläppen och hur riskbilden utvecklas för järnvägsnätet.