Tågstationer driver befolkningsökning men inte ökad rikedom

En omfattande långtidsstudie genomförd av forskare vid Lunds universitet och Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektiv mobilitet, K2, visar att etableringen av tågstationer har en tydlig effekt på svenska orters tillväxt. Genom att jämföra 44 samhällen som fick tågtrafik mellan 1995 och 2015 med liknande orter utan järnväg, konstaterades att befolkningen i stationsorterna var drygt 18 procent större efter 20 år.

Trots den kraftiga befolkningsökningen visar resultaten att tågförbindelser inte automatiskt leder till högre inkomster för invånarna. Forskarna konstaterar att inkomstfördelningen förblir i stort sett oförändrad; orter med hög inkomst lockar fler höginkomsttagare, medan orter med lägre inkomster attraherar fler låginkomsttagare. Doktorand Alexandra Rojas vid Lunds universitet menar att tågstationen gör orterna mer attraktiva som bostadsorter, men att den ekonomiska nivån tenderar att ligga kvar på samma nivå som före stationens öppnande. I fortsatta utredningar vill forskarna undersöka hur näringslivet påverkas samt hur utvecklingen sett ut för närliggande orter som inte fått tillgång till tågtrafik.