Tesla anklagas för att ha vilselett Transportstyrelsen med säkerhetsdata

I korrespondens med Transportstyrelsen har Tesla hävdat att bilar med FSD kan köra över sju gånger längre mellan olyckor än genomsnittliga amerikanska förare. Oberoende trafiksäkerhetsforskare beskriver dock statistiken som vilseledande marknadsföring, då den bygger på orealistiska antaganden och jämför olika typer av olycksdata för att framstå som säkrare än vad den faktiskt är. Transportstyrelsen har gett Tesla tillstånd att testa tekniken i flera svenska kommuner, däribland Nacka, Askersund, Haninge och Sunne. Myndigheten uppger att man inte baserar sina bedömningar enbart på aggregerade säkerhetspåståenden utan ser till den övergripande evidensen, men vill inte kommentera den specifika statistiken. Bakgrunden till Teslas intensiva ansträngningar att få FSD godkänt i EU är ett behov av tillväxt efter att försäljningen rasat under 2025. Företaget ser ett europeiskt godkännande som avgörande för att kunna konkurrera med kinesiska elbilstillverkare på den regionala marknaden.