Tesla backar från produktionsmål samtidigt som autonomisektorn omformas

Elon Musk har även medgett att Cybercab kräver specifik kördata, vilket innebär att Tesla måste använda modifierade fordon med ratt och pedaler för kalibrering. Detta markerar ett trendbrott mot tidigare påståenden om att data från den befintliga flottan av kundbilar skulle vara tillräcklig. Ekonomiskt kämpar bolaget med ett negativt fritt kassaflöde då investeringarna i nästa generations produkter har fördubblats, vilket bidragit till att nettoresultatet föll med 5 procent på årsbasis. Utöver Tesla sker betydande rörelser inom sektorn för autonom mobilitet. Uber-medgrundaren Travis Kalanick har återvänt med bolaget Atoms, som säkrat 1,7 miljarder USD i kapital, inklusive en investering på 100 miljoner USD från Uber. Atoms planerar att satsa på industriell AI och automation inom gruvdrift, livsmedel och transport via bland annat uppköpet av Pronto. Kalanick fortsätter nu att rekrytera tidigare nyckelpersoner från Uber, däribland Gautam Gupta som tillträtt rollen som finanschef (CFO) för Atoms. Samtidigt rapporteras flera andra branschnyheter. Det svenska bolaget Einride har köpt laddningsstartupen Flipturn i en affär värd 38 miljoner USD, medan Ford planerar att integrera Apple Maps i sina kommande elbilar från 2027. En studie från det amerikanska Insurance Institute for Highway Safety visar dessutom att Waymos förarlösa bilar krockar 68 procent mer sällan än mänskliga förare.