Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Techcrunch.com
Waymo expanderar till Tyskland efter kritik mot säkerheten för testförare
En granskning av data från USA:s myndighet för arbetshälsa och säkerhet, OSHA, visar att testförare för de autonoma fordonsbolagen Waymo och Zoox led av över två dussin skador under 2024 och 2025. Skadorna, som inkluderar stukningar, whiplash och sträckningar, orsakades av kraftiga inbromsningar eller andra plötsliga manövrar utförda av fordonens programvara. Vissa anställda har tvingats vara sjukskrivna i flera månader efter incidenterna.
Transdev, som hanterar Waymos testförare, rapporterade 16 skador i tre olika städer, medan Zoox rapporterade åtta skador kopplade till kraftiga inbromsningar. Enligt nuvarande och tidigare konsulter vid Zoox fortsätter problemen med så kallade "brake jabs" även under 2026. Dessa plötsliga stopp sker ofta när systemet felaktigt identifierar skräp på vägen eller vid en total systemavstängning, internt kallat "nogo".
Samtidigt som bolagen hanterar säkerhetskritiken fortsätter expansionen. Waymo har nu meddelat att företaget planerar att lansera sin tjänst i München i Tyskland. Företaget har även delat med sig av lärdomar efter att ha kört över 200 miljoner autonoma mil, där de bland annat betonar att multimodala sensorer är nödvändiga, vilket står i kontrast till Teslas strategier som enbart förlitar sig på kameror.
Företagen försvarar sig med att säkerheten är högsta prioritet och att incidenterna utgör en minimal andel av de miljontals mil som körts. Zoox påpekar att vissa inbromsningar är oundvikliga, medan Waymo betonar att lärdomar från dessa resor integreras i tjänsten för att förbättra systemet.
