Efterfrågan på europeiska nattåg skjuter i höjden

Trots den höga efterfrågan kämpar utbudet med att hänga med. Medan nya förbindelser som Paris–Berlin och Prag–München har tillkommit, har andra linjer försvunnit, däribland den långa sträckan mellan Stockholm och Narvik. Den största flaskhalsen är bristen på moderna sovvagnar och en åldrande tågmateriel, vilket gör att många avgångar är fullbokade. Framtidsutsikterna beskrivs dock som optimistiska. Flera stora infrastrukturprojekt beräknas vara klara till 2032, vilket förväntas underlätta resandet mellan norra och södra Europa. Bland de mest efterlängtade projekten finns en planerad linje mellan Bryssel och Milano som kan komma att fylla ett kritiskt tomrum i det europeiska tågnätet.