Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Dagens PS
Spanien satsar på tåg i 350 km/h – Sverige hämmas av gammal räls
Det spanska statliga tågbolaget Renfe genomför nu en av Europas största tågupphandlingar med ett värde på upp till 1,777 miljarder euro. Syftet är att köpa in upp till 40 nya höghastighetståg som ska kunna nå hastigheter på 350 kilometer i timman. Enligt rapporter från El Español står Hitachi och Siemens kvar i den sista delen av processen, medan Talgo och Alstom inte är kvar i upphandlingen.
I Sverige är situationen en annan trots att SJ har beställt 25 nya X250-tåg från Alstom med en teknisk topphastighet på 250 kilometer i timman. I praktiken kommer dessa tåg dock inte kunna köra snabbare än 200 kilometer i timman i Sverige då den befintliga rälsen inte är dimensionerad för högre hastigheter.
För att möjliggöra högre hastigheter krävs omfattande uppgraderingar av infrastrukturen och införandet av det europeiska signalsystemet ERTMS. Trafikverket har utrett vilka sträckor som lämpar sig för uppgradering till 250 kilometer i timman, däribland sträckan mellan Stockholm och Luleå. Glenn Nordlund, ordförande för Nya Ostkustbanan, kritiserar det nuvarande läget och menar att det inte är rimligt att köra snabbtåg på sträckor som i praktiken är byggda för ångtåg.
