Hoppa till innehåll
Beta
Öppna sök
Förhandsbild från källan: The Guardian
Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: The Guardian

Klimatkrisen ökar risken för farlig turbulens i flygtrafiken

En dramatisk händelse på ett Singapore Airlines-flyg i maj 2024, där en person dog och 79 personer skadades allvarligt efter extrem turbulens, har satt fokus på en växande säkerhetsrisk. Enligt Internationella flygtransportförbundet (IATA) är turbulens den främsta orsaken till skador på passagerare och besättning i icke-dödliga flygolyckor. Problemet förvärras nu av den globala uppvärmningen, som gör atmosfären mer instabil.

Forskare förklarar att varmare luft kan hålla mer vattenånga, vilket fungerar som bränsle för kraftigare åskväder. Detta leder till mer intensiv konvektiv turbulens, där kraftiga upp- och nedvindar skapar våldsamma rörelser i planet. Utöver synliga stormar ökar även förekomsten av så kallad "clear-air turbulence" – osynlig turbulens som uppstår i jetströmmarna och inte kan upptäckas med radar. En analys av data från perioden 1979 till 2020 visar att allvarlig osynlig turbulens ökade med 55 procent. För att motverka riskerna arbetar flygindustrin med nya AI-verktyg och sensorer, såsom Lidar, för att bättre kunna förutsäga farliga områden. Samtidigt har flygbolag som Singapore Airlines skärpt sina säkerhetsrutiner ombord, men experter varnar för att den mänskliga faktorn förblir den svagaste länken när passagerare väljer att inte använda sina säkerhetsbälten.

Vanliga frågor

Relaterat

Kommentarer

Inga kommentarer ännu. Var först med att dela din åsikt!