Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: TV4 Nyheter
Elsparkcyklar ger allvarligare skador än motorcyklar – Transportstyrelsen utreder reglerna
Läkare vid Karolinska sjukhuset slår larm om en kraftigt ökande mängd allvarliga olyckor med elsparkcyklar, där skadorna ofta får livslånga konsekvenser. Enligt läkaren Karin Jamil är bristen på hjälmanvändning kritisk, och många patienter avlider till följd av detta. Under 2025 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar med 38 procent jämfört med året innan, vilket resulterade i sju dödsfall och 6 498 personskador.
Ny forskning från England och Wales, som publicerats i Scientific Reports, visar att elsparkcykelförare löper betydligt högre risk för traumatisk hjärnskada och skador på inre organ än både cyklister och motorcyklister. Enligt professor Andreas Thor vid Uppsala universitet är risken för hjärnskador 3,5 gånger högre än för motorcyklister, vilket han och Karin Jamil kopplar till den mycket låga graden av hjälmanvändning.
Statistik visar att ingen av de förolyckade elsparkcyklisterna bar hjälm, och 44 procent var påverkade av alkohol vid olyckstillfället. De dödliga olyckorna är till stor del singelolyckor som sker på kvällar och nätter. Som ett svar på utvecklingen har Transportstyrelsen inlett en utredning för att se över reglerna kring elsparkcyklar, en process som förväntas vara klar i början av 2027.
