Waymo utvecklar ny AI-modell för att jämföra robotaxier med mänskliga förare

Till skillnad från tidigare modeller, som främst fokuserat på reaktiva manövrar i sista sekunden, bygger den nya modellen på teorin om aktiv inferens. Detta innebär att systemet simulerar hur en förare ständigt föreställer sig möjliga framtidsscenarier för att välja den säkraste vägen. Waymo menar att detta ger ett mer realistiskt beteendebaserat riktmärke än traditionella krockdockor. Utvecklingen kommer i ett skede då Waymo expanderar till fler städer och möter ökad granskning från tillsynsmyndigheter i USA. Företaget har nyligen varit involverat i en incident i Santa Monica där en robotaxi körde på ett barn, en händelse som fortfarande utreds av amerikanska NHTSA och NTSB. För att främja vidare utveckling har Waymo gjort forskningskoden tillgänglig under en akademisk licens för icke-kommersiellt bruk.