Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Dagens PS
Volkswagen-chefen manar Tyskland och Frankrike till samarbete mot Kina
Volkswagens koncernchef Oliver Blume uppmanar Tyskland och Frankrike att lägga sina motsättningar åt sidan för att tillsammans möta den växande konkurrensen från kinesiska biltillverkare. Enligt Blume handlar frågan inte bara om elbilar, utan om Europas framtid som industrimakt. Uppmaningen kom i samband med Paris Motor Show, där omkring 40 procent av de deltagande biltillverkarna nu kommer från Kina.
Utvecklingen har gått mycket snabbt och enligt branschorganisationen ACEA erövrade kinesiska bilmärken 25 procent av EU:s marknad för laddhybrider under första halvåret 2026, jämfört med endast 2 procent år 2024. Detta utgör ett betydande hot mot lönsamheten för europeiska jättar som Volkswagen, Renault och Stellantis.
Trots det gemensamma hotet råder oenighet mellan Tyskland och Frankrike om hur den europeiska produktionen ska skyddas. Frankrike vill ha strikta regler för märkningen ”Made in Europe” och att förmåner ska begränsas till EU:s medlemsländer, medan Tyskland förespråkar en bredare definition som inkluderar andra handelspartners. Frankrikes president Emmanuel Macron har enligt Le Monde engagerat företrädare för BMW och Michelin för att försöka lösa tvisten.
Samtidigt genomgår Volkswagen en historisk omstrukturering för att sänka kostnader och förenkla sitt modellutbud. Enligt Financial Times kan detta innebära nedskärningar på upp till 100 000 arbetstillfällen. EU har redan infört tullar på kinesiska elbilar och nått en preliminär överenskommelse om att begränsa importen av kinesiska hybridbilar, men ACEA varnar för att ett kinesiskt priskrig fortfarande kan få allvarliga ekonomiska konsekvenser.
