Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Dagens PS
Varning för elbilens vikt: Kan leda till indraget körkort och dyrare däckslitage
Att byta till elbil innebär ofta en betydligt högre tjänstevikt på grund av det stora drivbatteriet. Enligt en rapport från det svenska forskningsorganet VTI väger små, medelstora och stora elbilar i snitt 191, 313 respektive 433 kg mer än motsvarande fossildrivna modeller. Denna ökade vikt påverkar främst däckslitaget; enligt Emissions Analytics kan däck på elbilar slitas upp till 50 procent snabbare än på bilar med förbränningsmotor, vilket leder till både högre kostnader för ägaren och ökade utsläpp av mikroplaster.
Särskild försiktighet krävs för de som planerar att dra husvagn. Eftersom den sammanlagda totalvikten för bil och släp inte får överstiga 3 500 kg med ett vanligt B-körkort, kan elbilens högre vikt göra att gränsen överskrids trots att bilen tekniskt sett klarar av att dra vagnen. Att överskrida denna viktgräns klassas som olovlig körning, vilket kan resultera i böter eller i allvarliga fall att körkortet dras in.
