Lägg till som favorit
Foto: Förhandsbild från källan: Dagens PS
Kinesisk bilexport i kris: Miljoner osålda fordon
Kinesiska biltillverkare producerar fordon i en historisk takt, men den inhemska efterfrågan har svalnat avsevärt. Enligt uppskattningar köper Kinas befolkning knappt 20 procent färre bilar under 2026 jämfört med föregående år, vilket innebär att drygt 2,5 miljoner bilar inte blir sålda på hemmaplan.
För att hantera överkapaciteten har exporten till bland annat Europa, Sydostasien och Latinamerika ökat kraftigt. International Energy Agency (IEA) rapporterar dock att försäljningen på dessa utländska marknader inte håller jämna steg med produktionen, vilket har lett till att uppemot en miljon kinesiska elbilar nu befinner sig i ett slags limbo – exporterade men ännu inte sålda.
Samtidigt beskrivs konkurrensen mellan de kinesiska tillverkarna som brutal, med en extrem takt av modellansökningar. Under perioden januari till maj lanserades 542 nya modeller. He Zhiqi, vice vd för BYD, betonar att stora investeringar i nya modeller ger kortvarig utdelning då försäljningstopparna ofta varar i mindre än tre månader. Nios grundare och vd, William Li, menar att den nuvarande strategin att ständigt öka volymerna inte är ekonomiskt hållbar.
